Hay dos trenes en producción de ETX.
El tren 1 es un sistema de tres tanques que consta de tres secciones independientes:
Pretratamiento: carga, catalización, calentamiento y secado.
Reacción con circuito único: adición de EO, enfriamiento.
Post-Tratamiento: enfriamiento, neutralización.
Cualquier tratamiento posterior, por ejemplo, decapado.
El tren 2 es un sistema de dos cilindros que consta de dos secciones independientes:
Reacción con sistema de doble circuito: carga, catalización, calentamiento y secado, adición de EO, enfriamiento.
Post-Tratamiento: enfriamiento, neutralización.
Cualquier tratamiento posterior, por ejemplo, decapado.