DMM3-6 ကို သန့်ရှင်းတဲ့ ဒီဇယ်အတွက် ရောစပ်မှု အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဒီဇယ်နဲ့ ဆင်တူတဲ့ ဂုဏ်သတ္တိတွေရှိပါတယ်။ ဒီဇယ်နဲ့ ရောစပ်တဲ့အခါမှာ ကားရဲ့ အင်ဂျင် လောင်စာ ထောက်ပံ့ရေး စနစ်ကို ပြောင်းလဲဖို့ မလိုပါဘူး။
DMM3-6 ကို သန့်ရှင်းတဲ့ ဒီဇယ်အတွက် ရောစပ်မှု အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဒီဇယ်နဲ့ ဆင်တူတဲ့ ဂုဏ်သတ္တိတွေရှိပါတယ်။ ဒီဇယ်နဲ့ ရောစပ်တဲ့အခါမှာ ကားရဲ့ အင်ဂျင် လောင်စာ ထောက်ပံ့ရေး စနစ်ကို ပြောင်းလဲဖို့ မလိုပါဘူး။
၎င်း၏ cetane အရေအတွက်သည် ၇၆ အထိမြင့်မားပြီး အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုသည် ၄၇% ~ ၅၀% ဖြစ်ပြီး ဆာလဖာလွတ်ပြီး အနံ့မပါပါ။ ဒီဇယ်ဆီ အလယ်ပိုင်းတွင် ၁၀% ~ ၂၀% အထိပြင်ဆင်ထားလျှင် ဒီဇယ်ဆီ၏အအေးစစ်ဆေးမှု plugging point ကို သိသိသာသာလျော့ချနိုင်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဒီဇယ်ဆီ၏လောင်ကျွမ်းမှုအရည်အသွေးကိုတိုးတက်စေပြီးအပူစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။ DMM2, DMM3 နှင့် DMM4 တို့သည် အလွန်ပြင်းထန်သော ပျော်ဝင်မှုရှိသော ပျော်ရည်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
MIBK (Methyl Isobuty Ketone)
ထရီယိုဆန်
Chloroacetic Acid ကို အသုံးပြုခြင်း
ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပရိုအောက်ဆိုက်
EN